Merci pour le début de ce récit et le partage ...

Hâte de lire la suite   


P.S.  Sympa la touche déco du faux teck   

Bonjour petite prépa sympa ça fait toujours plaisir de bricoler soi même

et çà , ... 

c'était juste avant de "trahir"    le monde du motonautisme pour rejoindre le côté "obscur"   de la plaisance, .... à savoir  ... la  VOILE  !   

HONTE   A  TOI   Thierry  !

 

La cabine :

Il est magnifique cet intérieur,  c'est neuf

Toujours plaisant de voir une personne prendre soin d'un bateau. Je te souhaite plein de plaisir et avec 115ch il doit offrir de bonne sensation.

Et oui, nous sommes quelques un à avoir ce problème   

Le bateau étant bien rangé dans le jardin pour l'hiver, une petite check-list des travaux prévus avant la prochaine saison :

- Mise en place d'un guindeau électrique
- Mise en place d'une sono
- Ouverture d'une trappe de visite et installation d'une pompe de cale dans les bas fond (Suite à la mise en place d'une trappe de visite non étanche dans le compartiment moteur (au raz de l'eau) par l'ancien propriétaire, je me suis retrouvé avec de l'eau jusqu'aux raz des cosses batterie dans la soute, eau qui par la suite est descendue dans les bas fonds  )
- Étudier le changement du réservoir, celui en place, remplacé juste avant l'achat car l'ancien de 110l était percé (irrécupérable), ne fait que 50L. Peut-être l'ajout d'une nourrice de secours (avec un système de robinet).
- Mise en place d'une batterie de servitude/secours .
- Changement de l'éclairage (nav et cabine) par du led.
- Petites réparations de gelcoat.
- Installation d'une poignée près de l’échelle pour madame.
- Trouver un sellier pour refaire mes 2 sièges avant abimés par le temps.
- Et bien-sur, une bonne révision.

Bref de quoi m'occuper pendant la morte saison...

Oui bien sur  ,  c'est prévu. J'ai mis une couche en début de saison par dessus l'ancien, et le nettoyage à la sortie de l'eau était nickel, du coup je remettrait une ou deux couche avant le début de saison prochaine.

Pour les photos c'est prévu.

Ouverture d'une trappe d'inspection :


Photo après avoir vidangé un trentaine de litre  


Je pense que je vais faire une autre trappe de visite prés de la batterie car les compartiments son étanches entre eux, et je veux être sur qu'il ne reste pas d'eau.

Après quid de la fixation de la pompe, car il n'est pas question de visser quoi que ce soit, c'est la méditerranée en dessous  .

Les causes de la prise d'eau : la mise en place de trappe de visite non étanche à cet endroit :

J'ai un bateau qui a coulé  au mouillage à cause d'une trappe de ce type insuffisamment étanche ... 

Par sécurité , il ne me semblerait pas idiot de recouvrir le joint de cette trappe d'un cordon de silicone / sika qui serait retiré dans le cas ( rare, il faut l' admettre ) ...
où l'on aurait besoin d'ouvrir la trappe 

Pour ton info, Eric, c'est aussi celle que j'utilise au niveau du nable d' évacuation d'eau au niveau bas du tableau AR
lorsque je sais que le bateau va rester plusieurs mois à flot.

"Normalement" le nable est censé etre étanche ( pour les bouchons de nable à vis, je mets un peu de ruban de teflon autour du filetage ) ...
mais disons que je préfère le " ceinture et bretelles "   !!

Comme notre ami Pascal ( "PREMOUE" )   , je n'aime pas trop les trous dans la coque qui se retrouvent en-dessous de la flottaison  

Effectivement en dehors d'une étanchéité censée être renforcée, on va dire qu'EN PLUS ça peut avoir une action anti dé-serrement ( accidentel ) ...

c'est super clair, top.
Pour le montage il y a des expert ici ils te donneront leurs avis

C'est vrai que d'avoir le bateau à la maison c'est super pour bricoler. J'avais prévu plein de bricole cet été avec le bateau à l'eau, mais j'ai vite abandonné (trop chaud, il manque toujours un outil...).

Recablage du tableau terminé, avec mise en place de connecteurs rapide étanche :




Perçage HP :



Mise en place d'un bloc fusible :



Tests de l'installation